天然理念念汽车还是不再像之前那样，每周公布造车新势力的销量数据，但正如之前所预念念的那样，汽车周销量榜单并莫得隐藏。反而是跟着理念念汽车的停更，各式版块丰富多采的造车新势力周榜单日出不穷。

不外说真话，关于关连部门叫停的造车新势力周销量榜单，关于理念念汽车来说其实是一件功德情。因为自插足到2025年之后，理念念汽车就莫得像在之前那样能够稳居造车新势力周销量冠军的宝座。

在2025年之前，理念念汽车面对的最广大敌手是问界。可是在插足到2025年之后，跟着零跑和小鹏销量的爆发，要是理念念汽车照旧陆续发布周销量榜单，大略率还会比较无语。就如同前年理念念汽车发布的周销量榜单中，第1名是问界的那种情况。

扯的有点远了，底下就直奔主题，来聊一下最新一周造车新势力的销量情况。先声明一下，榜单数据来自于著明汽车博主，真确度应该还算是比较高的。

榜单透露，6月9号到6月15号国内造车新势力车企中，销量最高的是问界，达到了9900辆。同期问界是独逐一家周销量打破9000辆直逼万辆的造车新势力。援用一下华为余承东的那句名言，问界在上周的销量算是遥遥越过了。

排在第2名的零跑，上周销量为8700辆。天然跟问界销量差距不算小，但比较排在第3名的理念念汽车来说，照旧越过了不少。理念念汽车上周销量7800辆，在周销量榜单中排在第3名。

小鹏和小米，上周销量分离为6300辆和5500辆。从以上数据来分析，即便有了MONA M03和小鹏P7+的热销，但小鹏汽车在销量上念念要绝对反超理念念、问界和零跑这些敌手，其实照旧有难度的。接下来的重负，就给到了刚发布的中型纯电SUV小鹏G7身上了。要是这台车能够延续MONA M03和小鹏P7+的明后，那小鹏汽车重新夺回造车新势力销冠的地位，可能性照旧很大的。

至于小米汽车，跟小鹏汽车的情况通常。纵令是小米SU7很强，但毕竟亦然豪杰难敌四手。小米YU7上市后能否捏续热销，关于小米汽车来说果然很遑急。

其他造车新势力的周销量数据，就不逐一解读了。周销量齐不到5000辆，径直放图片了。

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