7月15日，中国第一汽车集团有限公司设立73周年。1953年7月15日足球投注app，第一汽车制造厂在长春破土动工。在这片旷野上，来自宇宙的栽种者们怀揣梦念念，将第一根基桩深深打入黑地盘。1956年7月13日，新中国第一辆国产开脱牌汽车在位于长春的第一汽车制造厂下线，绝对抑遏了新中国不可制造汽车的历史。

七十三载江山更替，七十三载初心如磐；七十三载薪火相传，自主转变治安束缚。算作新中国汽车工业的摇篮，中国一汽永远以自主转变为立身之本，在时期海潮中迭代跃升，以三次特出式发展，托举起中国汽车工业从无到有、从弱到强、从追逐至引颈的移动之路，稳稳挺起民族汽车产业的发展脊梁。

空手起家垦荒，以制造自主开启民族汽车纪元。新中国汽车工业的起步，是一场从零起步的忙活垦荒。开国之初，国内汽车制造鸿沟一派空缺，时刻、开辟、造就全面清寒。数万名栽种者奔赴长春荒漠，攻坚克难、昼夜苦战，仅用三年时期建成一座当代化汽车城，创造了新中国工业栽种的名胜。继开脱卡车问世之后，1958年东风小轿车、红旗高等轿车接连试制得胜，填补了国产轿车鸿沟的空缺。数十年来，开脱卡车飞驰中原地面，管事国度栽种方方面面；红旗轿车见证多数家国盛事，成为民族品牌的光荣标识。这一轮发展跃迁，让中国绝对领有了自主造车的好意思满智商，搭建起民族汽车工业的最初骨架，为后续产业发展千里淀了珍摄的制造造就与产业根基。

深耕中枢攻坚，以时刻自主夯实产业硬实力。时期上前，中国汽车工业驶入民众化竞争赛说念，单纯的制造自主早已无法适配产业发展需求。容身新的阛阓面容，中国一汽容身实干解围，聚焦中枢时刻瓶颈深耕细作，推进产业发展从“造得出”向“造得精、造得优”特出。多年来，一汽勇于啃下时刻硬骨头，接连竣事多项突破性后果，国产首颗车规级先进制程多域和会芯片“红旗1号”落地，突破高端车规芯片入口依赖；自研1700V超高压碳化硅器件、2300兆帕超高强度钢材，灵验补皆产业链短板、强化供应链韧性。依托硬核时刻积淀，红旗天工、鸿鹄、九章三大时刻平台全面成型，在纯电能效、混动热效率、智能驾驶等中枢鸿沟稳居行业第一梯队，以体系化时刻转变，筑牢民族汽车产业的中枢竞争力。

趁势转型焕新，以绿色数智激活产业新动能。靠近民众汽车产业电动化、智能化、绿色化变革海潮，中国一汽主动求变、率先转型，以新质出产力赋能产业升级，让老牌央企焕发全更盼愿。在智能制造鸿沟，开脱J7智能工场、红旗闹热智能工场入选国度级特等级智能工场，通过全经由数字化、智能化改造，竣事出产遵守与居品品性双重进步。在绿色发展鸿沟，一汽建成6家零碳工场、35座无废工场，构建起全人命周期节能降碳出产体系，每出产一辆红旗汽车可减少0.4吨碳排放，让绿色低碳成为产业高质料发展的显著底色。亮眼的阛阓数据彰显转型生效，2025年一汽自主新动力汽车销量同比增长71.4%，红旗品牌贯穿8年销量正增长，成为首个用户突破200万的中国豪华汽车品牌，自主品牌进取态势愈发顽强。

迭代面容跃升，以圭表自主领跑产业新将来。七十三载深耕不辍，中国一汽的自主发展早已跳出居品、时刻层面，竣事从时刻跟跑到规定引颈的要道跃迁。如今的一汽，不再仅仅民众汽车产业的参与者，更是行业圭表的制定者与产业生态的构建者。2025年，一汽牵头草拟改造3项海外整车圭表，重视置身民众汽车规定制定阵营。同期，企业前瞻布局将来赛说念，固态储氢、全固态电板时刻达到海外起初水平，低空漂荡汽车完成特准漂荡，在氢能交通、低空经济等新赛说念霸占先发上风。依托民众研发布局，一汽整合海表里转变资源，捏续突破前沿时刻，以绽开姿态拥抱民众阛阓，连续放大中国汽车品牌的海外影响力。

中国一汽的成长史，便是一部中国民族汽车工业的自立奋进史。现时，中国稳居民众第一汽车产销大国、第一新动力汽车产销大国，汽车产业高质料发展稳步加速。站在新的历史伊始，中国一汽将陆续信守产业报国初心，捏续深耕自主转变赛说念，捏续壮大自主品牌、引颈产业升级、开拓民众阛阓，捏续为中国从汽车大国迈向汽车强国注入澎湃动能，书写民族汽车产业高质料发展的清新篇章。（久泰平）

本期剪辑：罗丹

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