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相近春节恰是用车岑岭期，节前小米和宝骏也齐发布了调回公告，晓谕对此前出现打扰题的汽车进行调回，便是是正面承认了问题，提供了经管决策。

最初来看小米的公告：

当天咱们主动向国度阛阓监督经管总局备案小米 SU7 纪律版调回贪图。调回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日坐蓐的部分 SU7 纪律版电动汽车，估量 30931 台（车辆型号 BJ7000MBEVR2 波及车辆 18410 台；车辆型号 XMA7000MBEVR2 波及车辆 12117 台；车辆型号 XMA7000MBEVR5 波及车辆 404 台）。经驾驭部门说明，相干投诉总量为 255 例。

另外，小米也回复了一些重要问题，比如说「这次 OTA 调回需要车主驾驶车辆到行状点么？」，小米暗意：

这次 OTA 调回仅通过对车辆进行免费汉典升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检察或处理。咱们将以短信、手机 APP 等方式见知相干车主，用户也可致电小米汽车科技有限公司客户行状热线：400-182-6888，了解更多对于这次 OTA 调回的详备信息。

另外一个问题则是，若是不错用 OTA 升级，为什么还要界说为「主动调回」？

小米汽车也作念出了讲明：

咱们将通过汽车汉典升级（OTA）技巧，为调回边界内的纪律版小米 SU7 车辆免费升级软件。

本次 OTA 软件升级调回，意在进一步提高智能停车提拔功能的可靠性。小米汽车始终把用户安全看成第一原则，天然本次升级不需要物理更换任何零件，但咱们仍按照调回的枢纽进行经管和备案。

相干说明一经在国度阛阓监督经管总局网站上公示，您可赶赴作念更多具体信息的了解。

小米汽车将持续的为用户追求更高的安全纪律，竭力于于为总共用户带来更高品性、更安全的汽车居品。

▲ 小米 SU7 车主反馈的智能停车撞墙情况

这次调回的配景事件是，客岁 11 月，网上有不幼年米车主反馈，小米 SU7 纪律版智能停车出现特殊，以至还有智能停车撞墙的情况，尔后小米客服承认智能停车出现了 bug。

小米汽车也讲明了 bug 背后的原因：

11 月 14 日事情发生后咱们第一期间笃定了问题原因，为云霄行状偶发故障引起的软件授时同步特殊，并通过云霄行状先彭胀了灵验的肃肃措施，随后又在智能停车提拔中加入了更多冗余保护政策措施，已说明销毁风险可能。此后，又经由两个月的耐久间版块反复测检察证，考传闻明安全恰当。在与驾驭部门疏导和协商后，本着对用户崇敬负责的作风，主动发起了本次 OTA 软件升级调回。

同在当天发出调回公告的汽车品牌还有宝骏，隶属于上汽通用五菱汽车股份有限公司的宝骏汽车发布情况说明和公告暗意调回部分宝骏悦也汽车。相干公告如下：

日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司证据《颓势汽车居品调回经管条例》和《颓势汽车居品调回经管条例彭胀方针》的条件，向国度阛阓监督经管总局备案了调回贪图。决定自即日起，调回 2023 年 4 月 20 日至 2023 年 6 月 14 日历间坐蓐的部分宝骏悦也汽车，估量 1116 辆。

本次调回边界内的部分车辆，由于电子制动助力器（EBS）软件计时系统存在问题，该系调理年按照 365 天进行遐想，在闰年的临了一天读取日历时出现造作的轮回判定现象，变成 EBS 系统无法平方通信，制动助力失效，存在安全隐患。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将为调回边界内的车辆升级 EBS 软件，以摈斥安全隐患。部分车辆已升级过优化后的软件，无需再次升级。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将以挂号信、电话等方式，见知关联用户这次调回事宜。用户可拨打客户行状热线 400-86-12345、400-889-5050 进行究诘。此外，也可登录阛阓监管总局调回中心网站 www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，温雅微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反应颓势陈迹。

天然调回边界小好多，不外宝骏所说的「EBS 系统无法平方通信，制动助力失效」的安全隐患情况，前不久也有一些宝骏车主在外交媒体等渠说念上进行反馈和投诉，那时多以「刹车失灵」态状，后经宝骏方面说明，为「制动助力失效情况」。

不错看到发布在吞并天的两个调回公告有不少的同样之处，第一路是软件层面的问题，均不错通过 OTA 的方式升级。第二齐是对相干车主进行了点对点的一一见知，比如小米是短信和 App 见知，宝骏是教导力度更强的挂号信和电话等方式，尽可能严肃对待问题，莫得腌臜 OTA 和调回之间的界限。

本色上，「调回」这个词在汽车行业的历史相当久远，发轫汽车莫得软件简略软件不弘扬的期间，调回经常意味着硬件问题，需要对汽车的硬件进行维修简略更换。比如影响高大的「高田气囊调回」事件，因为安全气囊存在高大安全隐患，且已因为质料问题变成不小伤一火，需要调回的车辆达到上亿辆。

目下汽车的软件智商和智能化水平远胜以往，一些软件上的问题也会引起「调回」，不外这种调回偶而需要把车开到经销商处、直营店简略指定维修处进行维修，而是不错通过汉典升级的方式来经管软件问题。

天然，也有一些软件建筑调换水平欠安的汽车品牌，在旗下居品出现软件问题的时候，也可能需要车主把汽车开到店里，进行「有线升级」。

因而，如今的「调回」已然是个内涵丰富买球·(中国)投注APP官方网站，格局各样的动作，有的品牌出了大问题，也偶而进行调回，有的品牌进行调回，也可能是个小问题，调回的原因可能是硬件，也可能是软件，可能需要开到店里进行维修更换，也可能是是一次无感的后台 OTA 汉典升级。