说到“猎装车”买球下单平台，在大多量国东说念主心目中无疑齐是比旅行车更为小众的产物。然则，靠近果真如故处处齐被卷成了“红海”的国内车市，即使是如斯个性化的车型也已有不少品牌先后投身其中。不必说，这内部既知知名遐尔者，亦不乏少为东说念主知客。

除了全球此前较为肃肃的保时捷、飞奔旗下之数款入口豪华猎装车外，该细分边界其实还有更多价位相对较为亲民的遴荐。历程一番梳理，圈哥成心为兴趣猎装车的一又友们挑出了其中几款各具特质的产物。接下来，咱们就通盘去望望它们在2024年的商场推崇——

极氪001：销量断层卓绝，暂无改款？

在国内的猎装车商场，极氪001虽然是你“绕不开”的那款车型。算作品牌开山之作，该车遴荐的“新豪华猎装轿跑”定位不仅填塞斗胆，也在上市后赢得了出东说念主料到的得手。2024年，极氪001累计销量近10万辆，且仍能数次给出月销量“破万”的出色推崇。

当今，2025款极氪001的交流价区间为25.9-32.9万元。因为厂方在2024年曾数次改款等成分，该车短时辰内能够不会再有新款上市。不外，极氪001的改款车型仍有可能于2025年底出现，并在智能座舱、智能驾驶的软硬件等边界齐得到全方向升级。

哪吒S猎装：价钱虽低，仍不保举

接下来要为全球先容的，也相似是一款中大型新能源猎装车。看上去，哪吒是思“共享”极氪001的得手教会，是以专门打造了哪吒S猎装。该车定位为“超等增程C级智能猎装轿车”，但销量数据却一直欠奉——算作参考，哪吒S在2024年也仅售出不到1.03万辆。

当今，2024款哪吒S猎装提供增程、纯电能源可选，其售价区间为15.99-20.99万元。名义看上去，该车的价钱远远低于同级的极氪001。但由于无人不晓的原因，哪吒汽车的异日出路已极不豁达——是以，这亦然圈哥在今天不保举全球购买的唯逐个款猎装车型。

内行CC猎装车：结伴大厂燃油首选？

看完两款新能源产物之后，咱们再来了解一下燃油车中的猎装遴荐。脱胎于曾被称为“最好意思内行”的CC，其猎装版块虽然也有着优雅弧线和较高颜值。在商场推崇方面，CC猎装车的销量数据并未单独列出——包括它在内，扫数CC车系2024年共售出超2.87万辆。

当今，在售的2024款CC猎装车共有三个版块可选，其交流价区间为23.19-27.49万元，本色开端价则可低至19.69-23.99万元。算作国内历历的结伴品牌猎装车型，又出自一汽-内行这么的老牌大厂，如斯价钱也可算是极具由衷，号称“结伴大厂猎装首选”。

标致408X：年青东说念主第一辆猎装车？

同为中型车，若是你以为内行CC猎装仍然不够个性、或价钱偏高，那么来自东风标致旗下的408X能够值得你更多照拂。该车定位为“年青东说念主的第一辆猎装车”，其圭臬筹划可谓别具一格。2024年，标致408X累计销量为3361辆，也实在号称是“个性之选”。

当今，标致408X的交流价区间为15.37-17.97万元，本色开端价则可低至13.17-15.77万元。以圈哥之见，该车在品牌、价位和产物力等各方面齐比哪吒S猎装更为靠谱。若是你也抚玩标致408X那饱含锋锐线条的圭臬筹划格调，不妨遴荐恰其时机将它带回家中。

在《车壹圈》看来：上述几款具有代表性的猎装车之销量推崇如故了了无误地告诉了咱们这么一个事实——除了极氪001号称果真惟一无二的“特例”以外，绝大多量猎装车型在国内商场的销量推崇齐仍然徜徉于“低位”，以致让东说念主怀疑厂方能否收回干系参加。

即使咱们将视野范围再略略扩大，把国内的旅行/GT车型细分商场齐纳入考量，这么的论断显著也不会有彰着变化。然则，除了已先后上市的蔚来ET5T、腾势Z9GT等旅行/GT车型外，咱们在2025年还将迎来极氪007GT、猎装版星纪元ES等全新猎装车型。

靠近当今彰着仍很是有限的商场容量，为什么比亚迪（腾势）、奇瑞（星途星纪元）、祯祥（极氪）、蔚来等国内大厂却你方唱罢我登场，齐要在休旅车商场上争相起原？……能够在它们眼中买球下单平台，既然如故有了极氪001的得手前例，下一个“爆款”可能就在不远方恭候。