有网友向汽车博主陈震盘问，他是特斯拉Model Y车主，当今特斯拉中国FSD的指摘南北极分化，很纠结到底要不要买。

对此，陈震示意，基于他试过的主不雅感受，现阶段中国版的FSD，6.4万元不值得买，等等以后的版块，靠谱了再买也不迟。

陈震还强调称，莫得任何一家“端到端领航赞助驾驶”能作念到100%，莫得违法作为，因为他的逻辑自身便是基于“神经网罗大模子”的类东谈主操作，就像东谈主也作念不到100%不违法相同。

但咫尺我用下来，华为、小鹏、理思、Momenta这几家的“端到端”齐不错让我很拖拉的使用，而特斯拉现阶段国内版的FSD弘扬真实说来话长。

当今这个版块，我以为他并不是一个及格的赞助驾驶系统，以至存在好多隐患。

据了解，特斯拉FSD城市领航功能推送后，陈震第一手艺试驾体验了一番。

成果，陈震测试FSD时出现了屡次违法，包括走公交车谈、走非天真车谈、实线变谈、右转车谈直行等，以至差点和外卖小哥发生剐蹭等。为此，陈震连夜惩办了7个违法。

陈震还叹息谈：不解白特斯拉是若何作念到如斯厄运的弘扬足球投注app，还能让一些网友有这样高的容忍度。若是换成任何一家中国品牌的赞助驾驶，齐得被喷到原地调回。