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在欧洲汽车商场举座增长趋缓的大环境下，丰田依然交出一张高出亮眼的收获单。左证Toyota Motor Europe（TME）公布的数据，2025年丰田与雷克萨斯在欧洲共计售出 1,229,038 辆新车，刷新品牌在当地的历史记录，也让丰田稳坐欧洲乘用车商场第二大品牌的位置。

这份收获单的中枢要道词惟有一个——电动化。2025年，丰田在欧洲的电动化车型销售占比也曾教悔至77%，比前一年再增长5%。其中，纯电动车销量年增高达46%，插电式夹杂能源车型更是暴涨76%，即即是早已造就的夹杂能源系统，也仍保管3%的褂讪增长。这么的结构，正值印证丰田一直强调的“多旅途电动化”策略，并非单押纯电，而是左证不同商场与用户需求同步推动多种技艺道路。

从品牌进展来看，丰田在2025年1月至12月时候共售出1,143,963辆新车，年增1%。Yaris Cross 成为B-SUV级距的销量冠军，市占率达到11%，同期亦然丰田在欧洲最畅销的单一车型。Yaris、Corolla家眷、丰田C-HR、RAV4以及Aygo X依旧是褂讪输出的主力威望。电动化车型方面，丰田全品牌的电动化占比也曾来到76%，其中纯电动车销量年增53%，插电式夹杂能源车型更因新一代丰田C-HR Plug-in Hybrid的热卖而年增91%。

商用车业务相通是2025年的一大亮点。丰田Professional全年在欧洲售出158,270辆，年增19%，创下历史新高。Hilux以46,101辆的收获带动举座成长，年增幅达到20%。同期，跟着PROACE Max加入重型商用车级距，Proace家眷在电动版块带动下，也完了19%的年增长，裸露欧洲商场对电动商用车的招揽度正在快速教悔。

至于雷克萨斯，2025年在欧洲共委派85,075辆新车，天然举座销量微幅下滑3.5%，但电动化比例依然保管在极高水准。西欧商场也曾完了100%电动化销售结构，全欧洲平均也达到94%。其中，主打皆会跨界定位的雷克萨斯LBX Hybrid年增19%，成为品牌在欧洲最紧要的成长引擎，而提供Hybrid与Plug-in Hybrid遴荐的雷克萨斯NX依旧是中坚主力。

Toyota Motor Europe引申副总裁Till Conrad在转头2025年进展时也强调，这么的收获来自于合手续推出稳健欧洲商场需求的新家具，包括Aygo X Hybrid、全新RAV4，以及主打零尾气排放的纯电丰田C-HR+与Urban Cruiser。他也预报，2026年还将有更多新车型不时登场，进一步强化丰田在欧洲商场的家具隐蔽与电动化布局。

从举座数据来看，丰田在欧洲并不是靠单一技艺或单一车型取胜，而是通过完好且求实的家具策略，缓缓把电动化酿成“主流遴荐”。在策略、商场与耗尽者需求同期变化的欧洲，这么的节律足球投注app，粗鲁恰是丰田能不停刷新记录的要道地点。